15~20万元预算，购买一台省油且使用成本较低的SUV车型，混动产品是相当不错的选择，无论是家里添置第二辆车，还是作为唯一车型使用，它们都能够胜任。今天车叔便为大家带来了两款国产混动SUV，它们分别是影酷和欧尚Z6 iDD，来看看有没有你喜欢的菜吧。
2022款影酷于2022年9月份上市，该车共推出3款混动车型，售价区间14.98~16.98万元。2022款欧尚Z6 iDD于2022年6月份上市，该车共推出3款配置，售价区间15.58~17.58万元。
下面让我们挑选影酷和欧尚Z6 iDD的顶配版本型对比，两者的价格差距为0.5万元左右，那么在此前提下，哪一车型的性价比更高一些呢？
外观设计
影酷基于GPMA架构打造，整车主打年轻动感，科技智能。作为影系列的首款SUV，该车运用了全新的造型设计，我们可以在它身上看到许多充满科技感而且富有想象力的细节元素，比如说该车前脸部分具备官方命名为跃迁光栅的前进气格栅，内部为V字型列阵设计，每一侧设置12条进气帘，看上去如同机甲战士一般。两侧灯组采用新潮的模组技术，将示宽灯，远光灯和日间行车灯等集成为矩阵模块，点亮后具备较高的辨识度。
欧尚Z6 iDD在造型设计方面与燃油版车型没有明显差别，好在原本燃油车的设计便极富科幻感，而且是机甲风格，因此我们可以瞬间带入。其中该车的无边界样式中网是时下比较流行的设计手法，内部设置沙漏状的网格造型，各个锯齿之间相互咬合，而且内格栅会根据不同的行驶状态来切换进气角度，以降低整车风阻。新车的LED前大灯造型独特，除了设置自动头灯，自适应远近光等功能之外，LED日间行车灯以及尾灯还具备独特的灯光秀功能。
车身尺寸方面，传祺影酷长宽高分别为4680×1901×1670 mm，轴距2750mm。该款车型车身侧面采用前低后高的姿态，线条十分紧绷。底部匹配19英寸的佳通Comfort 225 V1轮胎，这是一款专门针对新能源车型所开发的轮胎，具备节能和舒适的特性。
欧尚Z6 iDD长宽高则为4699×1890×1680 mm，轴距2795mm，在车长和轴距方面明显领先。该款车型的车身侧面线条极为凌厉，而且没有凌乱的感觉，不规则的侧窗以及隐藏式的B/C/D柱则营造出悬浮式车顶的视觉效果。值得注意的是，该车底部轮圈尺寸达到20英寸，并且为时尚新颖的银黑色多辐式设计。
影酷的尾部设计具有较强的机械感，轮廓分明，线条硬朗。其中该车的尾灯组造型比较独特，与前大灯形成呼应，同时具备脉冲式灯光光效。混动版车型同样具备机甲尾翼，不过后包围处只设置排气装饰罩，虽说能拉升运动感，但是冬天行驶时很容易露馅。
欧尚Z6 iDD的尾部造型在硬朗之余还呈现出明显的战斗风格，其中该车车顶末端所配备的机械镂空式扰流板造型极为抢眼，尾灯组内置双对勾样式的灯带，点亮后辨识度较高。
内饰设计
影酷内饰部分的设计风格与外观完全不同，车内融入了许多圆润柔和的元素，仪表与中控显示屏幕独立分开，看起来很像全新GS8。其中仪表盘区域的造型犹如古代卷轴一般，而屏幕则好似徐徐展开的画卷，看起来颇具东方韵味。该车中控显示屏内搭载ADiGO 5.0智驾互联生态系统，匹配高通骁龙8155芯片，交互体验达到同级主流水准，内置众多多媒体功能，可满足用户的多方面使用需求。全液晶仪表盘的尺寸并不算大，但是显示效果还算不错，左侧可切换主要车辆信息，右侧则用于显示时速。
欧尚Z6 iDD在车内布局方面延续了外观凌厉动感的设计风格，各功能区域的组合搭配十分前卫。其中中控操作区域各块屏幕呈舰阵式排布，各块屏幕之间可以实现联动，使用体验以及视觉效果都极具科技感。车内主驾驶正前方的平底式方向盘，采用仿皮材质包裹，内部填充柔软，握感足够舒适，集成的多功能按键可针对自适应巡航和多媒体等功能进行控制。中控屏幕尺寸为12.3英寸，内部界面风格较为简约清爽，显示清晰度以及操作流畅度都颇为不错，而在功能方面，该车提供有我们比较熟悉的车联网，全景影像等功能，同时还具备智慧导航等贴近于生活的实用功能。
影酷车内座椅采用仿皮面料包裹，功能方面支持主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热/通风，驾驶位座椅记忆等。该款车型前排座椅看起来略显单薄，内部填充物偏硬，舒适性和支撑性一般。
欧尚Z6 iDD车内座椅采用仿皮面料包裹，功能方面多出副驾驶位电动座椅记忆。该车前排座椅采用运动化的一体式设计，内部填充物较为柔软，靠背对于腰背部位的支撑十分到位，乘坐体验舒适。
影酷后排空间表现较为常规，正常情况下腿部空间为一拳四指左右，头部空间剩余三指。后排地板较为平整，没有凸起，对于中间乘客而言还算友好。
欧尚Z6 iDD的后排空间表现更为优异，其腿部空间能够达到两拳左右。同时后排座椅支持比例放倒，放倒之后后备厢的平整度良好，最大纵深也可拓展至1810mm，可装载大型物品。
动力系统
影酷采用油电混合动力系统，匹配最大输出功率为140马力的2.0L发动机，电动机输出功率182Ps， WLTC百公里综合油耗为4.76升。传动系统方面，搭载两挡DHT变速箱。
欧尚Z6 iDD采用插电混合动力系统，搭载输出功率为166Ps的1.5T发动机，电动机输出功率150Ps，官方百公里加速成绩7.4秒，性能表现优异。同时该车具备150公里的纯电续航，馈电状态下百公里综合油耗为5.7升。传动系统方面，搭载6挡三离合电驱变速箱。
车叔总结
作为新生代国产混动SUV，影酷和欧尚Z6 iDD都具备不错的综合实力和较高的关注度，通过两款车型的同价位对比可以看出，它们之间还是存在着一些差距。其中欧尚Z6 iDD虽说售价要更高一些，但是相比影酷拥有更为宽裕的车内乘坐空间，更加全面的功能配置，更优异的性能以及更好的经济性，性价比相对较高。因此在本轮对决中，车叔所推荐的车型是欧尚Z6 iDD。
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