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增收益减压力藏海彦说东风天龙KX600很称心

编辑:杜玉梅   时间:2022-12-22 14:01  来源:汽车时代  阅读量:8677     

跑沪蓉线的臧海燕觉得最近一年收入成了越来越困扰他的问题这条路线的三分之一是山路在此之前,490马力的车在山区显然是不行的那是一辆小马拉大车,耗油又伤发动机思前想后,他决定要上大马力,最终在朋友的推荐下买下了东风天龙KX的KX600马力车型用车一个多月,臧海燕称赞道:赚钱的途径多了,身体压力小了这车绝对值得买

有很多方法可以帮助赚钱。

蜀道难,难于上青天在这茫茫群山之间,正是东风天龙KX600马力车型的用武之地匹配东康Z14发动机,600PS马力,最大扭矩2750n·m,马力和扭矩都达到了行业顶尖水平尤其是和以前的老车相比,臧海燕觉得运输效率明显提高

很明显,我以前走这段金川山路,总觉得走不通现在发动机有富余能力,爬陡坡也容易,运输时间大大缩短尤其是在不景气的环境下,更是挑单选单难但过去由于车辆性能的限制,他错过了很多运价好的机会我一直想试着跑新疆和云贵航线以前车辆性能跟不上,效率和安全没有保障现在这个问题完全不存在了,生意的路越走越宽

如果说凭借车辆的良好性能,靠运气争取更多订单的话,那么东风天龙KX自买车以来在油耗上省下的钱不用看天吃饭,已经稳稳地落入了臧海燕的口袋不同的工况,不同的负载情况下,油耗肯定是不一样的现在的车和我自己比,马力更大,跑得更快,油耗更低百公里平均油耗只有31升左右,绝对是一款非常划算的按年运行20万公里计算,一年可节省2.4万元

除了油钱,东风天龙KX600马力致胜自动挡车型实现了10+60+30万公里的机+箱+桥保养里程,保养成本低,上座率提高这样一个一个算下来,换了新车后,臧海燕赚的钱多了,花的钱少了,收入盈余明显多了

减压跑车比以前轻松多了。

时代的一粒尘埃,就是一个人头上的一座大山在行业不景气的大背景下,作为散户的臧海燕往往会感到压力很大

心累,身累!举个最简单的例子,现在像我们这样的个体车主很少雇佣司机,因为他们付不起工资秀吉说,不雇司机是出于实际考虑,但一个人跑长途毕竟太累,身体耐力也有限,买了新车后有了很大改善新车是自动挡的,对我帮助很大我还跑了2000公里的长距离以前来回跑一两天,现在这种疲劳感大大减少了

最近疫情复杂,臧海燕经历了几次被堵在驾驶室东风天龙KX600马力车型舒适的驾驶室,在他几次不幸的经历中,成了一点幸运驾驶室空间大,卧铺宽敞,安全气囊座椅具有通风加热功能,无论是驾驶还是在车内休息,都能提供舒适的环境近13寸的智能大屏可以连接手机,看个影视节目也有效果,缓解了闭馆时间的无聊

买车是为了发财,个人健康才是人生最重要的财富在这方面,东风天龙KX600马力车型也是下足了功夫,无论是主被动安全配置都达到了行业领先水平虽然秀吉是一个有着20年驾龄的老司机,但他对辅助驾驶等新事物完全不排斥车道偏离,防撞预警等功能使用起来感觉非常有效,特别是对于我们这些独自开车的卡友来说,相当于装了一个安全提醒,跑车比以前更有底了

跑物流是个苦差事,但自从购买了东风天龙KX600马力车型后,臧海燕觉得自己的心态放松了很多安心,知足,一旦车的烦恼一去不复返,压力小了,心态自然就好了实践证明,我选择东风天龙KX600没有错!他说

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