正文:知道车迪的原创高彭帅
日前，我们从海外媒体获悉，日产全新一代途乐Y63车型将换装全新的3.5T双涡轮增压V6发动机，现款Y62车型的5.6L V8发动机将不再使用预计新一代途乐将于2025年正式发布
日产全尺寸皮卡泰坦
基于此外媒消息，日产早在2017年就开始了全新3.5升V6双涡轮增压发动机的研发工作，与之匹配的将是9速自动变速箱未来，该动力总成将搭载在日产大型SUV和全尺寸皮卡车型上，包括来自菲尼迪的全新QX80，日产新一代Titan皮卡，当然还有代号为Y63的新一代途乐
日产对新途乐的缩胃手术显然已经尘埃落定外媒称，日产于2017年开始研发这款新的3.5T V6发动机
给动力系统做缩胃手术的，不是日产一家与途乐同级别的丰田新一代陆地巡洋舰LC300已经完全取消了V8自然吸气发动机，取而代之的是3.5T双涡轮增压V6发动机很显然，爱死兰德库鲁泽的新一代途乐也会采用类似的动力系统发展路线
目前，日产官方尚未证实外媒报道的消息但参考新一代Landcruiser动力系统，相比V8自然吸气发动机，新款V6涡轮增压发动机有望在动力参数，油耗表现，排放等方面更具优势
不过外媒在这篇报道中也提到，日产新一代途乐不会很快到来，预计2025年正式发布回顾这一代途乐的历史，目前在售的车型代号为Y62，属于第6代途乐系列从2010年该车首次上市到现在已经过去了12年如果新一代车型计划在2025年发布，意味着Y62途乐的生命周期将长达15年，超过上一代陆地巡洋舰14年的更换周期
乐途4.0升V6发动机
乐途5.6升V8发动机
作为参考，目前途乐主要通过平行进口渠道引入国内市场，其2018款国内售价为55.8万—84.18万元该车的动力系统配备了4.0升V6发动机和5.6升V8发动机最大功率为279马力和398马力，峰值扭矩分别为394牛·米和555牛·米传动系统均匹配7速手自一体变速箱
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